Projet de téléphérique sur la Loire à Nantes
L’idée du téléphérique s’inscrit dans le cadre du Projet Loire à Nantes.
Vous pouvez retrouver l’ensemble des informations complémentaires sur ce dossier :
(Cliquez sur l’image ci dessous ) 
Dossier Complémentaire
Téléphérique, tramway aérien ou télécabine
Le projet que nous défendons vise à mettre en place un nouveau mode de transport écologique et économique pour la Ville au dessus de la Loire. C’est une alternative à la construction d’un nouveau pont tel que envisagé actuellement par la majorité municipale.
Ci dessous un exemple de télécabine :
Les articles de presse relatifs à ce dossier :
NANTES Le Modem prend le téléphérique – Libération 2008
http://www.liberation.fr/france/010175016-le-modem-prend-le-telepherique
L’idée a beaucoup fait rire les autres candidats : équiper Nantes d’un téléphérique. Elle est cependant originale, et défendue avec beaucoup de conviction par la liste Modem, que conduit Benoît Blineau. «Cela existe dans un certain nombre de villes», argumente Vincent Bonny, candidat sur la liste centriste, qui préfère parler de «tramway suspendu». On imagine certes mieux ce mode de transport dans une ville de montagne, ou coupée par d’infranchissables falaises. Mais il existe justement à Nantes un relief, la butte Sainte-Anne, qui domine la Loire côté rive droite. D’où l’idée d’y faire partir une liaison par câble jusqu’à la pointe de l’île de Nantes qui desservirait les nouveaux lieux branchés du quai des Antilles pour franchir ensuite la zone portuaire et se raccorder au tramway à Rezé. «Nantes manque d’une liaison nord-sud traversant la Loire entre le centre et le pont de Cheviré», souligne le candidat du Modem, qui a décidé de faire des transports en commun, qu’il veut gratuits, le principal thème de sa campagne.
Le MoDem propose un téléphérique urbain aux Nantais – Europe 1 le 28 02 08
Créé le 28/02/08 à 14h33
Le MoDem à Nantes et sa tête de file Benoît Blineau proposent de mettre en place un « tramway suspendu » ou téléphérique urbain pour relier la butte Saint-Anne, seul point en altitude qui domine la Loire. Une idée qui fait sourire les autres candidats dans une ville où la question des transports est une des problématiques principales de ce scrutin
Les militants du MoDem nantais préfèrent parler de « tramway suspendu ». Pourtant, leur programme pour les municipales, dans le domaine des transports, contient bien la construction d’un véritable téléphérique urbain. Cette liaison aérienne permettrait de relier un des seuls points en relief de la ville, la butte Saint-Anne, qui domine la Loire côté rive droite, à la pointe de l’île de Nantes et au-delà se raccorder au tramway à Rezé.
« Cela existe dans un certain nombre de villes », justifie l’équipe de Benoît Blineau, la tête de file du MoDem à Nantes avant d’ajouter : « Nantes manque d’une liaison nord-sud traversant la Loire entre le centre et le pont de Cheviré ». Ce téléphérique, comme les autres transports en commun, serait gratuit selon le scénario dessiné par les centristes.
Dans une campagne locale où la question des transports est un des enjeux clés, l’idée du MoDem fait pourtant sourire les adversaires des centristes. Et ne semble pas non plus susciter l’intérêt des électeurs. La liste centriste n’est créditée que de 9% des voix dans le dernier sondage Ipsos-Dell pour le portail Vodaphone Live de SFR qui donne le maire socialiste sortant largement gagnant.
« une noria de téléphériques » in « Nantes une utopie pour 2028 »Livre Blanc
http://www.jcenantes.fr/IMG/pdf/Nantes_une_utopie_pour_2028_-_Livre_Blanc.pdf ou tram5(( aérien ?
Voir page 3 la proposition numéro 3
Le franchissement de la Loire « intra-muros » sera fluidifié par une
desserte de téléphériques (moyen de transport propre, silencieux)
installés en réseau (Trentemoult / Quai des Antilles ; Trentemoult / Quai
de la Fosse ; Ile de Nantes / Quai de la Fosse ; etc).
Cette noria de téléphériques permettra de plus à Nantes de faire un lien
avec son histoire en référence au Pont Transbordeur.
Navibus et bilan carbone
Communiqué de presse des élus MoDem – Septembre 2009
A l’heure de la « Taxe Carbone » l’article de Ouest France du 1er septembre 2009 doit amener les Nantais à réfléchir au moyen de traverser la Loire le plus
écologiquement possible. A l’évidence la solution Navibus est un pis-aller, car avec sa motorisation diesel de 800 CV imposée par les violents courants de la Loire, pour 90 passagers, son bilan carbone est non pas médiocre mais catastrophique. La seule motorisation qui n’émette pas de CO² est électrique, mais est techniquement impossible sur un bateau pour une telle puissance, ce qui existe avec le passeur de l’Erdre n’est pas transposable sur la Loire.
Il devient opportun et urgent que les Collectivités locales envisagent la solution du TELEPHERIQUE TRANS-LOIRE qui est avancée par le MoDem, car cette solution est la plus rationnelle, la plus économique et la plus écologique.
